Eğitim Sitesi

Atmosferik Motor Nedir? Atmosferik Motor Hakkında Kısaca Bilgi

Atmosferik Motor Terimi Hakkında Bilgiler

Otomobil-Araba Terimi Olarak Atmosferik Motor:

Hava filtresi ile dışarıdan çekilen oksijen emme manifoltu ve bağlı olduğu silindir kapağının emme kanalına gönderilir.

Yanma hücresinin üst kısmındaki emme supabı; motorun emme zamanında açılarak havanın yanma hücresine gönderilmesine veya emilmesini sağlar.

Yanma işleminden sonra yanmış olan yakıt dumanı, egzoz manifoldu aracılığı ile atmosfere atılır. Bu prensiple çalışan motorlara da atmosferik motor denir.

 

    Benzer Otomobil-Araba Terimleri

    Opsiyonel: İsteğe bağlı.

    Yağ Filtresi: Yağ filtreleri, kirlenmiş yağları ve motor çalıştığı sürece aşınmadan dolayı oluşan parçacıkları, motor ve transmisyondan uzak tutmak için kullanılır. Karbon zerrecikleri, toz ve pislikler, motorun çalışması anında yağa karışabilirler. Bu yabancı maddelerin bir kısmı kartere çöker, yağ süzgeci ve tapa mıknatısı tarafından tutulur. Daha küçük zerreler ise yağlama sistemine karışmadan filtre tarafından süzülerek sisteme zarar vermeleri önlenir. Motor yağlama sisteminin en önemli parçalarından biri olan yağ filtresi, motor yağının içinde bulunan dispersan katığının, motor içinde bulunan gelen korozyon ve zararlı maddeleri toplayarak karter dışında biriktirdiği yerdir.Bütün içten yanmalı motorlarda yağ filtresi mevcuttur. Hem filtrenin, hem de motorun mekanik ömrü açısından motora uygun yağ ve bu yağa uygun filtre kullanılmasına dikkat edilmelidir. Ayrıca etkin bir filtreleme için yağın sıcaklığı da çok büyük önem Arz etmektedir.

    Kazıyıcı: Motor tamirinde motor bloku, silindir kapağı, piston ve diğer motor parçaları üzerinden karbon veya diğer artıkların kazınmasına yarayan alettir.

    Tekerlek silindiri: Hidrolik fren sisteminde tekerlek silindirleri, tekerleklerdeki fren tablasına takılır. Merkez pompasından gelen hidrolik basıncı, tekerlek silindirindeki, tekerleklerdeki fren tablasına takılır. Merkez pompasından gelen hidrolik basıncı, tekerlek silindirindeki pistonları etkileyerek fren pabuçlarını açar ve frenlemek için kampana iç yüzeyine temas ettirir.

    Diğer terim sözlüklerini de inceleyebilirsiniz.

    Online Otomobil-Araba Terimleri Sözlüğü