Filikaların baş ve kıç taraflarında bağlama amacı ile kullanılan yeterli uzunluktaki ince halat.
Online Denizcilik Terimleri Sözlüğü
1-3 çifteye kadar kürekli ahşap teknelere harp gemilerinde verilen isim.
Çubukların bağlanması için cundalarından aşağı ve geriye doğru inen ve tekneye bağlanan sabit arma.
Geminin makinesi tarafından döndürülen ve gemiyi yürüten kanatlar.
Giz veya serenlerin üzerine açılmış üç köşe yelken.
Bir yan yelkeninin üst ve köşedeki yakasıdır
Bir halatın çımasının açılıp dağılmaması için çımasına ıspavlo veya gırcıla ile yapılan bir çeşit düğüm şekli.
Alet edevat veya boya gibi sair şeylerin saklanması için kullanılan dolap veya kamara gibi yerler.
1- Üzerine kaplama tahtalarının (veya saçların) tespit edildiği ağaç veya maden eğriler (kaburga).
2- Geminin kaplamalarının bağlantısını yapmak üzere baş ve kıç bodoslama arasına ve omurga üzerine konan ağaç ve demir aksama denir.
Kuzey-doğudan esen rüzgar.
Bir yarış yatı tarafından rakibinin yarış kurallarına uymadığına dair yapılan itiraz.
Bir teknenin ön tarından ileri istikameti, başı, kafası, ön kısmı.
Birden çok direkli teknede ba taraftaki ilk direk.
Direği burun kıç doğrultusunda destekleyen, teknenin başından direk tepesine uzanan halat.
Denizdeki bir cismin veya geminin veya karadaki belirli bir maddenin pruva veya pruvaya yakın bir yerde bulunması.
Güvertenin kuvvetlendirilmesi için alttan dikine konan destek veya güverte üzerindeki vardevelaların tutmak için güverteye dik olarak konulan demir çubuklar. Tehlike sınırlarını belirtmek üzere küpeşteler hizasına ve diğer yerlere konulan dikmeler.
Bir teknenin kıç tarafından geri istikameti, tam arkası.
Rota istikametlerini gösteren, kerteriz alıp mevki konmasına yardım eden mıknatısı veya cayro devvaresi ile çalışan seyir aletidir.
Pusula kartının merkezinin oturduğu ucu sivri bir iğnedir.
Pusula ibrelerinin üzerine oturtulmuş derece veya kerte taksimatı bulunan daire şeklinde bir karttır.