Kaplama tahtalarının omurgaya girmesi için omurga üzerinde açılmış olan girintiler.
Online Denizcilik Terimleri Sözlüğü
Gemi ve deniz araçlarının baş ve kıç bodoslamalarını birleştiren ve omurga ile aynı düzlem üzerinde bulunan hat.
Teknenin baş ve kıç tarafında sancak ve iskele tarafında 45 derecelik açı içindeki bölüm veya istikamet.
Akıntının aksi cihetinden esen rüzgar sebebiyle akıntı istikametinin aksine doğru giden yüzey akıntıları. Girintili ve çıkıntılı sahillerde bir çıkıntıya çarparak akıntının aksi cihetine doğru akan akıntıya da orkoz denir.
Yelkenleri mümkün olduğunca rüzgar yönüne yaklaştırarak seyretmek. (Orsasına seyir) (Dar/sıkı orsa)
ORSA YAKASI : Bir yelkenin direk/istrelya tarafındaki yakası.
Rüzgarı bordaya alarak, yelkenleri birbirinin aksine alıp tekneyi yolundan alakoyup vakit geçirmektir.
Teknenin başını rüzgara alıp bir kuntradan diğer kuntraya geçmektir.
Bir teknenin mümkün olduğu kadar rüzgarın estiği yöne yakın seyredişi.
Bumbanın cundasına yakın ve iki tarafında da mapa bulunan madeni çember.
Yan yelkenlerin bumbalarını istenilen istikamette tutmak üzere bir ucu orsa pupa çemberindeki mapaya, diğer ucu küpeştedeki bir yere bağlanan iki adet palanga.
Yelkenli teknelerde rüzgâra karşı gidilmesi. Teknenin gidiş yönü ile rüzgârın geliş yönü arasındaki açıyı en ufak yapacak şekilde seyir etmek.
Dört köşe yelkenlerin rüzgar üstünde kalan, üç köşe yelkenlerin istiralya tarafından kalan yakaları.
Bir teknenin orsa seyrinde rügar altına az düşerek, istediği tarafa gidişte rüzgar şiddet farklarından faydalanarak açı kazanması.
Bir yelkenli teknenin devamlı olarak baş tutamayıp rüzgar üstüne kaçması.
Kürekle hareket eden teknelerde kürekçilerin oturarak kürek çektikleri alabandadan alabandaya uzanan tahtalar.
Oturakların alabandaya gelen taraflarını alabandaya bağlayan ağaç veya madenden yapılmış üç köşeli praçollar.
Kemerenin ortadan kesilmiş olarka yanda kalan kısımları.
Üç vardiya ile tutulan nöbetlerde bir vardiyaya hep aynı saatlerin gelmemesi için 16-18 ve 18-20 saatleri arasında tutulan ikişer saatlik nöbetler.
1 Deniz mili: 1852 metre - 10 Gomino - 2000 Yarda
1 Gomino: 185,2 metre
1 Kadem (fit) : 30,48 santimetre
1 Kulaç: 183 santimetre (1.83 metre)
1 Pus (inç) : 2,54 santimetre
1 Metrik ton : 1000 kg (1 ton)
1 Tonilato : 2.83 metreküp (100 fitküp)
Fırtınaların dinmesi ile denizin çatlaksız dalgalı hali. Rüzgar olmadığı halde fırtına sebebiyle oluşmuş bulunan dalgalar devam eder, rahatsız edici dalgalardır.