ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control Nedir? ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control Hakkında Kısaca Bilgi

ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control Terimi Hakkında Bilgiler

Otomobil-Araba Terimi Olarak ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control:
Mercedes’in ilk olarak 1999 yılında satışa sunduğu CL Cabrio modelinde kullanmaya başladığı ABC (Active Body Control) yani Aktif Gövde Kontrolü, yeni nesil aktif süspansiyon sistemlerinin öncüsü sayılmaktadır.

ABC sistemlerinin en önemli özelliği bünyesinde anti-roll bar kullanılmaması. Aracın üstün bir yol tutuş yeteneğine sahip olmasını sağlayan ABC, 4-5 Hz’lik titreşimler de bile devreye giriyor. Sensör kontrollü bu sistem, gövdenin yana yatma ve fren anındaki öne doğru yatma eğilimlerini ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Bu sayede de yol tutuş ve frenleme güvenliği arttırılıyor.

 

Benzer Otomobil-Araba Terimleri:

Yaprak yay: Çelik levhalardan, farklı uzunluklarda yapılarak birbiri üzerine konulma suretiyle meydana gelen yaydır.

Üst ölü nokta (ÜÖN): Pistonun silindir içinde yukarıya doğru çıkarken, biyel ekseninin silindir ekseni ile paralel hale geldiği anda durduğu ve ters yönde harekete başladı

Mekanizma düzen: Bir sistemi meydana getirmek için birbirleriyle ilgili parçaların meydana getirdiği, çalışan nesnedir.

Lepleme: Supabları yuvasında ileri geri çevirerek alıştırma metodudur. Bu metodu fabrikalar son zamanlarda tavsiye etmiyorlar.

İtici çubuğu: İ tipi motorlarda supap iticisiyle külbütör manivelası arasındaki parçadır.

Kilitleme somunu: Gevşemeyi önlemek için kullanılan özel kesici bir alettir.