Eğitim Sitesi

Krank muhafazası (Üst karter) Nedir? Krank muhafazası (Üst karter) Hakkında Kısaca Bilgi

Krank muhafazası (Üst karter) Terimi Hakkında Bilgiler

Krank muhafazası (Üst karter)Otomobil-Araba Terimi Olarak Krank muhafazası (Üst karter):
Krank milinin içinde döndüğü, motorun alt kısmıdır. Üst tarafında silindir blokunun alt tarafı, altında ise karter vardır.

 

    Benzer Otomobil-Araba Terimleri:

    box Kama dişi: Bir mil üzerine ya da delik içine yarık veya kanal şeklinde çevre üzerine açılmış dişlerdir. Kavrama milinin kamalı mili ve üzerine geçen ortası kamal devam et

    box Krank: Doğrusal hareketi, dairesel harekete çeviren bir makine parçasıdır. devam et

    box Geri tepme: Emme supabı kapanmadan hemen önce, karışımın erken tutuşması sonucu alevin emme manifoldu yoluyla karbüratörden geri çıkmasıdır. devam et

    box Egzoz zamanı: Pistonun alt ölü noktadan üst ölü noktaya doğru yaptığı stroktur. Egzoz subabı açılarak yanmış gazlar silindirlerden dışarı atılır. devam et

    box Disk frenler: Bu tür fren sistemleri, ısıya dayanıklı materyallerden yapılan fren balatalarının, tekerleğe monte edilmiş diskleri sıkması prensibiyle çalışır. Disk devam et

    box Yağlama sistemi: Hareketli motor parçalarına yağlama yağı sağlayan sistemdir. devam et

    box Ateşleme sırası: Motor silindirlerinin ateşlenme sırası veya silindirlerde güç zamanının meydana geliş sırasıdır. devam et

    box Akıcılık Derecesi (Viskozite): Bir sıvının dar bir boğazdan akabilmesine o sıvının akıcılık derecesi denir. Bu, belli bir hacimdeki sıvının belli bir çaptaki delikten akma zamanıdır devam et