Ağır cisimlerin bir tarafını kaldırmak için kullanılan ağaç veya demirden yapılmış kısa çubuklar.
Online Denizcilik Terimleri Sözlüğü
Güvertelerin ve alabandaların gerekli yerlerine kaynatılmış biçimli civatalar, sabit halkalar.
Serenlerin cundalarından alınarak hamaylısına donatılan ve yelkenlerin sarılmaları sırasında gabyerlerin ayaklarını bastıkları halatlar. Basadora da denilir.
Çipo ve kolları aynı düzeyde ve kolları da beden etrafında dönebilen bir sistemdeki demirdir.
Tahta leğen.
Gemilerin en geniş yeri.
Bir teknedeki en geniş posta.
Teknelerde veya sahilde filika veya botların asılabilmesi için uçlarında palanga bulunan aygıt.
Yelken ve tentelerin delik açıldığında yırtılmaması için delik etrafının takviye edildiği yassı metal halka veya halat takviye.
Aşağı indirmek (ağır ağır).
Demir kollarının demir bedenine birleştiği noktanın alt kısmı.
Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakıran.
Geminin baş-kıç yönünde merkezinden geçen düşey düzlem. Su hatları planında üstten görünüş) geminin başından kıçına uzanan çizgi.
Sancağı veya bayrağı gönderin yarısına kadar çekmeye, indirmeye mezestre denir.
Köprüüstünde bulunur. Geminin manyetik kuzeye göre rotası bu pusula ile temin edilir.
Denizdeki uzunluk ölçüsü. (6080 feet = 1852 mt)
3 direkli bir yelkenli gemide en kıçtaki direktir.
Halatların bağlı bulundukları yerlerden fora edilmesi için verilen kumanda.
Yelkenlerin, camadana vurulacağı zaman gradin yakalarını camadan astarı hizasından serene bağlamak için kullanılan çelikli halatlar.
Yelkenlerin camadan astarları hizasında ve gradin yakalarında gradin halatının kuruz kırılması ile meydana gelen analeler. Bunlara Camadan Patası da denir.